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「北京租车自驾游」,租车旅行很受欢迎。自驾游能否“一路顺风”?

租车旅行很受欢迎。自驾游能否“一路顺风”?

田宇说,新疆的自驾游在夏天非常受欢迎。当他提前一个多月在租车应用程序上预订一辆车时,当地的大部分取车点都已经预订满了,而且在一些遥远的取车点,只有少数车型还可以使用,所以他赶紧下了订单。”车太紧了,别无选择。价格比较贵,但可以接受。田宇说。

“在取车点取车很方便”,田宇说,坐飞机到乌鲁木齐后,他按预定时间到了取车点,签了合同,交了定金,检查了车的基本情况,就可以开始开车了。


租车自驾具有方便、灵活、舒适的特点,深受很多游客特别是年轻人的喜爱。据中国旅游车辆协会等机构统计,2017年全国旅游市场自驾游占比超过65%,全年自驾游总量超过31亿人次。其中,亲子、家庭和夫妻自驾游,自驾游成为假日旅游的。


北京联合大学旅游学院副教授曾博伟说,自驾游条件日趋成熟,国家高速公路建设不断完善,特别是连接旅游景点和城市的高速公路里程快速增长。旅游景区道路、停车场、宾馆等相关配套软硬件设施日趋完善,汽车越来越普及。交通可达性提高。


随着移动互联网技术的发展,租车、导航、酒店预订等服务更加便捷,人们租车、自驾的热情也越来越高。据介绍,携程旅游平台已在国内330多个城市、全球200多个国家、8万多家门店、500多万辆汽车供消费者选择。


租车和自驾很受欢迎,但也存在一些问题。比如,有消费者反映,提前到店订车被告知,计划外的车型导致了旅游计划的崩溃,旺季租车平台单一,价格过高,租车质量无法保证。


业内人士表示,目前汽车租赁行业监管不完善,缺乏统一的协调管理部门,部分汽车租赁平台在内部管理上存在问题。作为服务商,汽车租赁平台应进一步完善管理模式,特别是汽车安全管理,如定期检查汽车安全性能,及时维修受损车辆,强制报废危险车辆,确保汽车租赁者的安全。


有的道路限速很低,有的景区没有停车设施,游客把车停在狭窄的路边拍照,增加了自驾车出行的风险。


熊亮从家里开车到郴州,近350,基本上在高速公路上,跟着导航,行驶平稳。”虽然在高速公路不景气的情况下,通往风景名胜区的道路条件变得有些复杂,但很容易找到有导航和路标的景点入口。”


熊亮发现,景区内的道路越来越人性化,各种路牌也增加了不少。在景区停车比较方便。如果附近有风景名胜区,沿路将建一个大型停车场。他和他的家人可以停下来欣赏风景和拍照。


“考虑到国庆长假期间景区酒店价格高,我在网上预订了离景区最近的县城酒店。“价格比较实惠,条件也不错。”熊亮说,全程食宿没有问题。


田宇说,即使在海拔2000多米的新疆天山山腰的大龙池景区,手机信号也非常好,可以上网。杜库公路旁有几个大型停车场,供游客停车、休息、欣赏美景。博斯腾湖附近建了一个度假村。购票后,游客可以开车进去吃、住。套房和欣赏沙漠湖景。


但是,有的游客在自驾游过程中遇到公路养护,限速很低,甚至出现交通堵塞,大大降低了游客的出行兴趣;有的游客看到好的景点却找不到停车的地方,只能冒险在狭窄的路边停车拍照,这是充满危险的;一些游客在网上预订酒店,发现到达后没有地方。其他酒店都客满,只能在车里过夜……


曾博伟认为,有关部门应完善自驾游服务,如及时提供天气、路况等公共信息,建设足够的路标,增加和扩大景区停车位,鼓励发展汽车旅馆。”自驾游有一定风险。建议游客在经常发生泥石流、雪崩等自然灾害的地方避免自驾游。开车前注意天气和道路信息。如果长途行驶,要注意对车辆的保养和安全检查,排除车辆本身的问题。有两三个人可以一起开车,轮流开车,以减少疲劳。开车时,要遵守交通规则。晚上不要连夜赶路。”


加班退租又麻烦又粗心。


租车平台要不断提高服务水平,杜绝不合理条款,让消费者快乐提车、安全驾驶、顺利还车。


“提车很方便,没想到还车有麻烦,”田宇说,他和租车平台约定晚上7点提车。不料,他在回乌鲁木齐的高速路上遇到了养路人。限速很低。他最快只能以每小时60的速度行驶,有些路段仍然拥堵不堪。他匆匆忙忙,终于在晚上9点半上车。


“刚开始,还车的工作人员说我们迟到了。原来的7天套餐不得不改成日租费,“田宇算了一笔账。一顿7天的套餐,他每天收700元。如果他按照每天的租金收取900元,就得多交1400元。”我们迟到了一个半小时,要多付1400元换包裹,这显然是不合理的。”


田宇不同意退票点工作人员坚持要换包裹。他给租车平台的客服中心打了电话,解释了情况。客服人员表示无法做出决定,于是找到了公司的负责人。该负责人认为,田宇迟到是特殊原因,决定保留原来的包裹,迟到只收50元。就这样,田玉才同意还车。


业内人士表示,一些汽车租赁平台与消费者签订合同的个别条款的合理性确实较差,不利于消费者,反而更有利于汽车租赁公司。他认为,消费者可以因客观原因收取滞纳金,也可以收取一定的滞纳金,而不是改变整个套餐,这样可以大大增加消费者的支出。


一些消费者感到困惑:想在一个城市租车,在另一个城市还车,但很多租车平台做不到,要求在同一个城市还车。


“这是一个市场行为”,曾博伟分析说,目前的汽车租赁市场还不够大。如果一家汽车租赁公司分别在A和B两个城市提供汽车租赁服务,如果乘客从A到B驾驶汽车,那么A城市就不会有汽车租赁。这样一来,租车公司就必须加大投入,把车拉回到一个城市的成本,从运营的角度来看,这是不划算的。随着市场的不断发展,越来越多的游客租车,异地还车可能会越来越普遍。


“租车自驾游越来越受欢迎。租赁平台在获取利润的同时,还应不断提高服务水平,取消不合理条款,让消费者乐于提车,放心开车,顺利还车。曾博伟表示,未来随着人们休息时间的增加和交通的进一步便利,自驾游将迎来新一轮的发展。


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